JR東日本・東塩釜駅
東塩釜（ひがししおがま）
仙石線 本塩釜 → 東塩釜 → 陸前浜田
所在地 宮城県塩竈市藤倉3丁目
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■仙石線
キロ程 17.2km（あおば通起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員 2,108人/日（2005年）
開業年月日 1927年（昭和2年）4月18日
駅種別 業務委託駅
東塩釜駅
東塩釜駅
東塩釜駅（ひがししおがまえき）は、宮城県塩竈市藤倉3丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。

駅名標 橋上駅
駅名標 2面3線ホーム
改札口 E131系800番台
改札口 E131系800番台
205系3100番台 きっぷ売り場
205系3100番台 きっぷ売り場

歴史

  • 1927年（昭和2年）4月18日：宮城電気鉄道の東塩釜駅として開業。
  • 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。同時に東塩竈駅に改称。
  • 1963年（昭和38年）5月25日：東塩釜駅に改称（字体簡略化のため）。
  • 1965年（昭和40年）
    • 3月9日：駅舎を改築。
    • 10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
  • 1970年（昭和45年）
    • 7月1日：荷物の扱いを廃止。
    • 9月1日：自動券売機を設置。
  • 1981年（昭和56年）11月1日：複線化により、現在地に移転。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
  • 2003年（平成15年）
    • 2月6日：自動改札を導入。
    • 10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
  • 2011年（平成23年）3月5日：エレベーターを設置し、使用を開始。
  • 2012年（平成24年）4月1日：直営駅（本塩釜駅所属東塩釜駅在勤）から業務委託駅（東北総合サービス）となる。
  • 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である。築堤上にあるため高架駅のように見えるが、高架駅ではない。ホームへは地下道で連絡している。複線区間は仙台方面から当駅までであるため、折り返し電車も多く、留置線や乗務員宿泊所があり、夜間滞泊もある。
当駅 - 石巻駅間は単線で、保安装置もあおば通（東塩釜駅構内含む）方はATACS、高城町駅方はATS-SNとなる。なお、切り替え箇所は当駅 - 陸前浜田駅間で、通常は自動切り替えとなる。
また、過去に当駅構内に仙石線の運転指令所（東塩釜CTCセンター）が置かれていたが、あおば通駅 - 仙台駅間延伸時に運行管理システムの更新が行われ、同時に宮城野総合事務所内（現在の宮城野運輸区などが入居する建物）へ移設されている。
多賀城駅が管理する業務委託駅である。みどりの窓口はないが、窓口が設置されている。自動券売機と自動改札機（Suica、えきねっとQチケ対応）が設置されている。

のりば

番線 路線 方向  行先
 1  ■仙石線  上り 多賀城・仙台方面
2 下り 松島海岸・石巻方面
3 上り 多賀城・仙台方面
　
  • 3番線は当駅始発
  • 一部の当駅始発上り電車は2番線
  • 早朝ごく一部の当駅始発の上り電車は1番線