歴史

• 1929年（昭和4年）8月12日：鉄道省石北東線丸瀬布 - 当駅間開業にともない開業。一般駅。
• 1932年（昭和7年）10月1日：中越駅 - 当駅間延伸開業。所属路線名が石北線に変更。遠軽機関庫白滝分庫設置。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
• 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線が石北本線に改称。
• 1964年（昭和39年）8月1日：遠軽機関区白滝機関支区廃止。
• 1981年（昭和56年）10月1日：同日のダイヤ改正で急行「大雪」の一部が特急「オホーツク」に編入格上げとなり、特急列車停車駅となる。
• 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱い廃止。
• 1984年（昭和59年）
  • 2月1日：荷物取扱い廃止。
  • 11月10日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。運転取扱い要員は継続配置。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
• 1989年（平成元年）：駅舎改築。
• 1992年（平成4年）
  • 月日不詳：運転取扱い要員無人化。
  • 4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
• 2023年（令和5年）8月6日 - 8月20日：大雨による土砂流出により上川駅と当駅間で運転見合わせとなる。
• 2025年（令和7年）3月15日：同日のダイヤ改正で特急「オホーツク」「大雪」が特急「オホーツク」と特別快速「大雪」に再編され、全旅客列車停車駅となる。

駅構造

のりば

• 遠軽駅と当駅を結ぶ区間列車が設定されている。3番線を使用する。