歴史

• 1927年（昭和2年）9月15日：鉄道省釧網本線釧路駅 - 標茶駅間開業に伴い開業（一般駅）。
• 1947年（昭和22年）9月23日：構内灯火類が電化され、同日よりガス灯に替わって電灯点灯開始。
• 1953年（昭和28年）1月31日：駅舎を改築する。
• 1973年（昭和48年）2月5日：貨物の取り扱いを廃止。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止する。
• 1986年（昭和61年）11月1日：釧網本線の合理化により、駅員無配置（簡易委託駅）となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承される。
• 1991年（平成3年）：同年公開の映画「仔鹿物語」の撮影に当駅を使用。
• 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託が廃止され、無人駅となる。
• 1998年（平成10年）
  • 7月1日：同日の「くしろ湿原ノロッコ号」への新車両（50系51形改造車、通称510系客車）投入および折り返し作業簡素化、増発に合わせ、次のように改修。
    • 既存のログハウス駅舎（釧路湿原・細岡）に合わせて駅外装をログハウス風に改装し同日リニューアルオープン。旧事務室を改修し、軽食喫茶「ノロッコ & 8001」開業。
    • 東釧路方場内信号機を改修し、東釧路方から2番線（上り本線）だけでなく1番線（下り本線）に直接入線可能とした（1番線から網走方への出発は引き続き不可）。
    • 2番線（上り本線）東釧路方に出発信号機を新設し、2番線到着時にも1番線への転線を伴わず東釧路方へ直接折り返し可能とした。
      • これらと機回し不要の制御客車の導入により入替作業が不要となり、ノロッコ号を従来の1日1往復から最大4往復まで運転可能とした。
  • 7月9日：駅隣接地に「ミニエゾシカ公園」開業。
• 2007年（平成19年）10月1日：駅番号を設定 (B58) 。

駅名の由来

駅構造

のりば