| 西留辺蘂（にしるべしべ） |
|
|
| 所在地 |
北海道北見市留辺蘂町旭334-1 |
| 駅番号 |
○A55 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 |
■石北本線 |
| キロ程 |
156.2km（新旭川起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面1線 |
| 乗車人員 |
36人/(2024年) |
| 開業年月日 |
2000年（平成12年）4月1日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
|
 |
| 西留辺蘂駅 |
|
|
 |
 |
| 駅名標 |
待合所 |
 |
 |
| キハ183形特急「オホーツク」 |
ホームへの通路 |
 |
 |
| きっぷ運賃表 |
駅舎とホーム |
|
西留辺蘂駅（にしるべしべえき）は、北海道北見市留辺蘂町旭334-1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。
駅番号はA55。
北海道留辺蘂高等学校（1948年に前身が開校、2026年3月閉校）が2000年（平成12年）に総合学科へ転換するのに合わせ、その通学用に地元の要望で設置された請願駅である。
開業以来普通列車のみの停車であり、特別快速「大雪」・快速「きたみ」は通過する。
また、2025年（令和7年）からは早朝の普通列車にも通過列車が設定されている。
歴史
- 2000年（平成12年）4月1日：開業。普通列車のみ停車。旅客のみ取扱い。
- 2016年（平成28年）3月26日：金華駅旅客営業廃止に伴い、金華駅始終着の列車の旅客扱いを当駅までに短縮。
- 2025年（令和7年）3月15日：同日のダイヤ改正で石北本線の輸送体系が見直され、上り始発普通列車が当駅を通過するようになる。
- 2026年（令和8年）3月：北海道留辺蘂高校閉校。
駅名の由来
留辺蘂駅の西方にあることから。
駅構造
1面1線の単式ホームの地上駅。
待合室あり。自動券売機設置なし。北見駅管理の無人駅である。
交換設備や信号機がない単線の停留所であり、列車の折り返しが不可能な構造のため、当駅止まりの列車は客を降ろした後金華信号場まで回送され、折り返し回送で当駅始発列車となる。
|
