| 愛別（あいべつ） |
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| 所在地 |
北海道上川郡愛別町東町 |
| 駅番号 |
○A38 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 |
■石北本線 |
| キロ程 |
25.9km（新旭川起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗降人員 |
92人/(2014年) |
| 開業年月日 |
1922年（大正11年）11月4日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
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| 愛別駅 |
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| 駅名標 |
改札口 |
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| 相対式ホームと跨線橋 |
H100形気動車 |
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| 待合所 |
きっぷ運賃表 |
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愛別駅（あいべつえき）は、北海道上川郡愛別町字東町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。
電報略号はイヘ。事務管理コードは▲122505。駅番号はA38。普通列車のみの停車駅である。
歴史
- 1922年（大正11年）11月4日：鉄道省石北線新旭川駅 - 当駅間開業に伴い開業（一般駅）。
- 1923年（大正12年）11月15日：当駅 - 上川駅間延伸開業。
- 1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称。
- 1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅 - 野付牛駅（現：北見駅）間を石北線と線名改称。
- 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1952年（昭和27年）9月1日：同日のダイヤ改正に伴い、夜行準急列車（函館 - 網走間）が停車開始。
- 1955年（昭和30年）6月1日：同日のダイヤ改正に伴い、夜行準急列車は通過となる。以降、優等列車の停車は無くなる。
- 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線名が石北本線に改称。
- 1976年（昭和51年）12月6日：現駅舎での営業を開始。12月15日に落成式。
- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取り扱い廃止。
- 1983年（昭和58年）3月31日：跨線橋完成。
- 1984年（昭和59年）
- 2月1日：荷物取り扱い廃止。
- 11月10日：CTC化後第2次合理化の際、駅員無配置駅となる。簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 2003年（平成15年）4月1日：簡易委託廃止。
駅名の由来
アイヌ語のハイペッ（hay pet いら草の川）が転訛したものであるという説がある。
他にアイペッ（ay pet 矢の川）とし、矢のように流れが速い川とする説もある。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。
跨線橋を有する。
旭川駅管理の無人駅。
駅舎内に男女別の水洗式便所がある。
自動券売機は設置されていない。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■石北本線 |
下り |
上川方面 |
| 2 |
上り |
旭川方面 |
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